Noticias

26.05.2017

Gondán bota el «Dux», el primer remolcador dual construido por un astillero europeo

Pasó un tiempo a prueba

Tras varios días de pruebas, Astilleros Gondán ha entregado el DUX, el primer remolcador de propulsión dual (gas licuado y diésel) construido en Europa y encargado por el armador noruego Ostensjo. El barco cuenta con 40 metros de eslora y 16 de manga...

22.05.2017

Barreras hace oficial el contrato del buque de pasaje que construirá por 240 millones

El astillero firmó el crucero de lujo para la naviera Dolce Cruise el pasado jueves en Madrid

Ya es oficial. Hijos de J. Barreras ya tiene un buque en cartera, cuya entrada en vigor se firmó este pasado jueves en Madrid. El acuerdo fue adoptado hace varios meses, por lo que el anuncio, comunicado ayer al consejo de dirección de la empresa y a...

08.05.2017

La Marina del Perú recibe al “Carrasco” construido en el astillero Freire

La Marina de Guerra del Perú incorporó ayer a su flota naval al Buque Oceanográfico "BAP Carrasco", considerado el más moderno de su tipo en Latinoamérica y construido en el astillero vigués Freire.

En una ceremonia celebrada en el puerto del Callao, y encabezada por el presidente Pedro Pablo Kuczynski, se informó que la nave se destinará a investigaciones en oceanografía física, química, biológica, geología, así como a levantamientos...

19.04.2017

El astillero Nodosa construye siete buques, cuatro de ellos arrastreros

Armón trabaja en seis barcos, Cardama en dos y Freire en tres mientras Barreras, Vulcano y Metalships esperan

La carga de trabajo en los astilleros está divida en el entorno de Vigo, con los astilleros pequeños gozando de varios contratos simultáneos y con los grandes a la espera de que se confirmen las complejas trabas de la financiación. El marinés Nodosa...

Boletines

23.09.2025

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Ara empreses

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Este proyecto de inversión ha sido cofinanciado por el IVACE en el marco del Plan ARA EMPRESES 2025

18.07.2023

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COCINAS BURAGLIA, SL ha recibido una ayuda de 2900 euros para programa Moves III en la Comunitat Valenciana de la Unión Europea con cargo al Fondo NextGenerationEU, en el marco del Plan de Recuperación, Trasformación y Resiliencia, para la adquisición de vehículos eléctricos “enchufables” y de pila combustible dentro del Programa de incentivos a la movilidad eficiente y sostenible (Programa MOVES III Vehículos Comunitat Valenciana) del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico a través del IDAE, gestionado por el Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (IVACE).

10.01.2018

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El IVACE a partir del fondo Europeo de Desarrollo Regional ha aprobado la concesión de 3.858,40 euros destinada a la introducción de COCINAS BURAGLIA en los mercados del Sudeste asiático.

Gracias a esta colaboración se ha rediseñado la página web, se han realizado catálogos que se han entregado en estos mercados, se han realizado viajes comerciales a Singapur e India y se ha llegado a un acuerdo con un agente comercial en Singapur.

21.02.2015

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INDUCCIÓN: Bienvenido al futuro con COCINAS BURAGLIA

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La inducción es como cualquier otro sistema de cocción, es decir, usa calor. La cocina por inducción tiene los mismos efectos sobre los alimentos. La placa de inducción genera un campo electromagnético que calienta el recipiente metálico.

Seguridad y Limpieza

Una placa de inducción a su máxima potencia permanece fría al tacto. Como sólo calienta el metal, los recipientes se calentarán pero la superficie no. Por este motivo las cocinas de inducción son mucho más seguras que las cocinas tradicionales. Los equipos de inducción de COCINAS BURAGLIA tienen detectores automáticos que apagan las placas si no hay ningún recipiente (reconocimiento electrónico), si el recipiente está vacío (protección al sobrecalentamiento) o si caen objetos sobre la placa.