Buraglia

Equipamiento de cocina, lavandería y oficios para buques

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Un grupo germano encarga dos arrastreros al astillero gallego Nodosa

El astillero gallego Nodosa Shipyard ha apuntalado su cartera de pedidos con la contratación de dos nuevos arrastreros de 35 metros de eslora para un conocido armador de Alemania, según confirmaron a este diario fuentes de la firma marinense. Los...

Baleària encarga dos ferris al astillero italiano Visentini por 200 millones

Los buques, de propulsión por gas, tendrán capacidad para más de 800 personas y 2.000 metros lineales de carga

La naviera española Baleària sigue adelante con su ambicioso plan de renovación de flota. La compañía controlada por la familia Matutes (42%) ha encargado al astillero italiano Cantiere Navale Visentini la construcción de dos nuevos ferris...

Freire y Armón construirán sendos oceanográficos para Emiratos y Suecia

Son los dos astilleros con más carga de trabajo en el sector privado, con 10 pedidos

Los astilleros vigueses Freire y Armón, los que más carga de trabajo concentran en Galicia en el sector privado, siguen engordando sus respectivas carteras de pedidos. Ambos acaban de sumar sendos oceanográficos a una lista que, en conjunto, suma una...

El ‘Audaz’ espera ya su botadura en el astillero isleño; está prácticamente acabado “con adelanto sobre la fecha prevista”

El ‘Audaz’, el único BAM para la Armada española –y quinto de la serie- que se ejecuta desde finales de 2014 en el astillero de Navantia de San Fernando, ya está listo para su botadura en las gradas; “con bastante adelanto sobre la fecha prevista, ya que tendrá que esperar hasta febrero o marzo para su botadura”, presumen desde CCOO. De este modo, la actividad en la factoría isleña “ha decaído”, y la plantilla se está centrando en apoyar los trabajos de los petroleros que se hacen en Puerto Real, a la espera de que se confirmen las corbetas para Arabia Saudi “cuyo contrato se da ya por hecho”.

El ‘Audaz’, el único Buque de Acción Marítima (BAM) para la Armada española –y quinto de la serie- que, sin prisas, se ejecuta desde finales de 2014 en el astillero de Navantia de San Fernando, ya está listo para su botadura en las gradas del...

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COCINAS BURAGLIA, SL ha recibido una ayuda de 2900 euros para programa Moves III en la Comunitat Valenciana  de la Unión Europea con cargo al Fondo NextGenerationEU, en el marco del Plan de Recuperación, Trasformación y Resiliencia, para la adquisición de vehículos eléctricos “enchufables” y de pila combustible dentro del Programa de incentivos a la movilidad eficiente y sostenible (Programa MOVES III Vehículos Comunitat Valenciana) del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico a través del IDAE, gestionado por el Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (IVACE).


 

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El IVACE a partir del fondo Europeo de Desarrollo Regional ha aprobado la concesión de 3.858,40 euros destinada a la introducción de COCINAS BURAGLIA en los mercados del Sudeste asiático.

Gracias a esta colaboración se ha rediseñado la página web, se han realizado catálogos que se han entregado en estos mercados, se han realizado viajes comerciales a Singapur e India y se ha llegado a un acuerdo con un agente comercial en Singapur.

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INDUCCIÓN: Bienvenido al futuro con COCINAS BURAGLIA

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La inducción es como cualquier otro sistema de cocción, es decir, usa calor.  La cocina por inducción tiene los mismos efectos sobre los alimentos. La placa de inducción genera un campo electromagnético que calienta el recipiente metálico.

Seguridad y Limpieza

Una placa de inducción a su máxima potencia permanece fría al tacto. Como sólo calienta el metal, los recipientes se calentarán pero la superficie no. Por este motivo las cocinas de inducción son mucho más seguras que las cocinas tradicionales. Los equipos de inducción de COCINAS BURAGLIA tienen detectores automáticos que apagan las placas si no hay ningún recipiente (reconocimiento electrónico), si el recipiente está vacío (protección al sobrecalentamiento) o si caen objetos sobre la placa.